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告别南通，我“心有牵挂，也了无牵挂”。所谓“心有牵挂”，是因为未来南通发展的美好前景让我惦记。不久的将来，南通进入“万亿城市俱乐部”，高质量发展潜力无限；南通步入“高铁时代”“地铁时代”，交通巨变引领上海“北大门”建设不断提速；南通迈入陆海统筹、江海联动、跨江融合新阶段，在国家和区域战略中的地位日益凸显……当这些成为现实之时，我会因曾经为此参与过、努力过、奋斗过而倍感荣幸。

2019年6月13日，华信国际发布的关于新增逾期债务的公告显示，自2018年年初至2018年6月5日，公司及下属子公司累计逾期债务合计金额为370023898.11元，占公司2017年12月31日经审计净资产的10.50%；自2018年6月5日至2018年11月1日，公司及下属子公司累计新增逾期债务合计金额为408242554.80元，占公司2017年12月30日经审计净资产的11.59%；自2019年1月1日至本公告日，公司及下属子公司累计新增逾期债务合计金额为220070000元，占公司2018年12月31日经审计净资产的19.55%。

而袁隆平作为隆平高科的技术后盾，仍以89岁高龄披霜冒露地在田间穿梭致力于杂交水稻的研发。据尹贤文介绍：“袁院士从未减持过公司股票，对公司的科研坚定支持。公司除了拥有袁隆平院士个人的肖像权和冠名权的独占许可之外，还拥有其商业化成果的独占开发权。”

1月19日，褚健刑满释放的第二天，回到了其创办的浙江浙大海纳中控自动化有限公司。当晚，中控集团官方微信公众号“中控人”发表一篇褚健的“致中控员工的信”，信中写道：“过去的三个夏天四个冬天，虽然我承受了我一生中最困难的经历和遭遇，但是我一直告诉我自己，我不会被任何磨难打倒，也不能被恶劣条件打倒。”

郭师传称，调查人员能够确认的是，飞机曾经调转方向向回飞，而且这次转向并不是因为机械系统的异常，也不是在自动驾驶模式下进行的，而是在人工控制之下。他表示，民用和军用雷达在这一点上是一致的。调查小组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传（Kok Soo Chon）在发布会开始时称，此次公布的“不会是最终报告，只是一份报告”。

分拆所属子公司境内上市有三点意义证监会孙念瑞表示，上市公司分拆所属子公司境内上市有三点意义：一是让公司经营更加专业，通过分拆，业务企业可以专注业务，提升核心竞争力；二是信息更加透明；三是估值更加合理。经过十几年反复酝酿，今天推出境内分拆上市，基于“一个契机，三个变化”。契机是科创板的设立和注册制的推出。变化一是企业分拆上市诉求凸显；二是市场在逐步成熟，各方对概念炒作投机炒作认识逐渐成熟；三是监管能力有所提升。基于以上契机和变化，今天推出分拆试点政策是深化资本市场改革的重要措施。