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自特朗普上台以来，美国联邦债务便处于加速扩张的状态。2019财年美国国家债务总额新增1.2万亿美元，达到创纪录的22.72万亿美元，相当于本财年GDP的106.5%。随着两年前开始实施的特朗普税改法案效果逐渐消退，在经济下行压力增大的背景下，不断增长的债务利息可能会对美国的信用评级和经济前景造成影响。

没有推出独立高端品牌的比亚迪，今年7月也推出了全新一代唐，在产品与技术上大大升级。从定价上来看，自主品牌全新的新能源产品进一步提升至10-15万元，甚至到18万元左右，与合资品牌的新能源车型定价基本在同一区间。这意味着，中外汽车品牌真正正面交锋的时代已经到来。

现在有些人批评当年运十不该下马，并以现在大客机的成功试飞作为证明。但实际上，改革开放40年，特别是加入WTO之后，中国的制造业有了翻天覆地的变化。当年可能还不成熟的外部环境，现在已经成熟了。更何况，当下很多呼吁国家大力发展芯片产业的声音，实际上就是在呼吁国家拿出更多的资金，扶持芯片行业。

对于此举，有市场解读为系放宽了金融去杠杆政策，系货币政策有些松动的表现。而王健对此观点并不认可，他认为今年下半年延续到明年上半年，货币政策还是偏紧，继续往去杠杆的方向走。王丛也持类似观点。“今年以来，流动性变化中M2增速下降，说明金融去杠杆有了初步效果。此次定向降准是让资金真正进入到有需求的企业，而非与政府关系好的国企。降准系定向，而非大面积放水”，王丛称。

回溯整个改革开放的历史，就是中国人从吃饱到吃好，从穿暖到穿好，逐步满足基本需求的过程。最初，一些人冒着风险偷偷摸摸用粮票换鸡蛋，后来有了自由市场，再后来，个体户、乡镇企业、集体企业、全球500强等，依次出现在中国的经济舞台上，各领风骚一段时间，完成历史使命之后，就悄然退场。

目前，永泰集团所持永泰能源40.27亿股全被冻结，评级机构纷纷下调对公司的评级。长江商报记者发现，近年来永泰能源举债频繁，负债三年增加400亿元，2017年以来更是频繁发新债还旧债。截至今年一季度末，有息负债高达721亿元，每年创造的数亿元利润仅够支付债务利息。